




螺杆空压机润滑油的积炭倾向性:
压缩机油抗积炭倾向性对压缩机油的---运行是---的。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经---精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和---精制的润滑油残炭值低,天津涡旋空压机销售,在使用中不易积炭。油品的积炭倾向性能是各项指标的综合表现,影响因素很多,其中添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。
螺杆空压机润滑油的氧化---性:
油品在循环使用中,不断与压缩空气中的高温高压氧气接触,很容易被氧化变质生成各种酸类、胶质、沥青质等物质,使油品的颜色变深,酸值,粘度增大并出现沉积物,从而减少油的喷入量,使油品和机器的温度升高,产生过量磨损。因此,螺杆式空气压缩机油必须具备的氧化---性,天津涡旋空压机,才能---油品能够长期安全的使用。
螺杆空压机出现气体跑油现象的原因
1、空压机回油管路堵塞,当回油管路(包括回油管路上的单向阀机回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成的。
解决方法:停机,天津涡旋空压机价格,带油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件,将堵塞的异味吹走即可。安装油分时注意清理干净油气桶盖,同时留意油分芯四部是否有固体颗粒残留。
2、小压力发故障,若空压机小压力阀的密封处有泄或小压力阀提前开启(因各厂家设计开启压力各有不同,通常范围在3.5-5.5kg2之间),那么机器子在运行初期建立油气罐压力时间就会增长,此时处于低压状态的气体含油量高,通过油分时流速快,天津涡旋空压机批发,油分负荷加重,分离效果降低,导致耗油量大。
解决方法:检修小压力阀,---时更换。
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